ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 ชาห์รัต นูเรเชฟ เอกอัครราชทูตคาซัคสถานประจำประเทศจีนกล่าวในการประชุมสันติภาพโลกครั้งที่ 11 ว่าจีนและคาซัคสถานวางแผนที่จะสร้างทางรถไฟข้ามพรมแดนแห่งที่ 3 และมีการสื่อสารอย่างใกล้ชิดในเรื่องที่เกี่ยวข้อง แต่ไม่ได้เปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติม
ในที่สุด ในงานแถลงข่าวที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม ชาห์รัต นูเรเชฟ ก็ได้ยืนยันท่าเรือทางรถไฟแห่งที่สามระหว่างจีนและคาซัคสถาน โดยสถานที่เฉพาะในจีนคือท่าเรือบักตูในเมืองต้าเฉิง ซินเจียง และคาซัคสถานเป็นพื้นที่ชายแดนระหว่างอาไบและจีน
ไม่น่าแปลกใจเลยที่พอร์ตทางออกถูกเลือกใน Baktu และอาจกล่าวได้ว่าเป็น "ความคาดหวังอย่างกว้างขวาง"
ท่าเรือ Baktu มีประวัติการค้ายาวนานกว่า 200 ปี อยู่ใน Tacheng เขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากอุรุมชี
ท่าเรือกระจายไปยัง 8 รัฐและ 10 เมืองอุตสาหกรรมในรัสเซียและคาซัคสถาน ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นเมืองเกิดใหม่ที่เน้นการพัฒนาในรัสเซียและคาซัคสถานเนื่องจากเงื่อนไขทางการค้าที่เหนือกว่า ท่าเรือบักตูจึงกลายเป็นช่องทางสำคัญที่เชื่อมโยงจีน รัสเซีย และเอเชียกลาง และครั้งหนึ่งเคยเป็นที่รู้จักในชื่อ "ระเบียงการค้าเอเชียกลาง"
ในปีพ.ศ. 2535 ต้าเฉิงได้รับการอนุมัติให้เป็นเมืองเปิดเพิ่มเติมตามแนวชายแดน และได้รับนโยบายพิเศษหลายประการ และท่าเรือบักตูก็ต้อนรับสายลมแห่งฤดูใบไม้ผลิในปี 1994 ท่าเรือ Baktu ร่วมกับท่าเรือ Horgos ที่ท่าเรือ Alashankou ได้รับการจัดอันดับให้เป็น "ท่าเรือชั้นหนึ่ง" สำหรับการเปิดประเทศซินเจียงสู่โลกภายนอก และนับตั้งแต่นั้นมาก็ได้เข้าสู่การพัฒนาขั้นใหม่
นับตั้งแต่เปิดให้บริการรถไฟจีน-ยุโรป รถไฟแห่งนี้ก็มีชื่อเสียงระดับโลก โดยมี Alashankou และ Horgos เป็นท่าเรือทางออกหลักของทางรถไฟเมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว Baktu นั้นมีความสำคัญน้อยกว่ามากอย่างไรก็ตาม ท่าเรือบักตูมีบทบาทสำคัญในการขนส่งทางอากาศระหว่างจีน-ยุโรปตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายนปีนี้ มียานพาหนะเข้าและออกจากท่าเรือบักตู 22,880 คัน โดยมีปริมาณสินค้านำเข้าและส่งออก 227,600 ตัน และมูลค่านำเข้าและส่งออก 1.425 พันล้านดอลลาร์สหรัฐเมื่อสองเดือนที่แล้ว Baktu Port เพิ่งเปิดธุรกิจอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนจนถึงขณะนี้ สถานีตรวจสอบชายแดนเข้า-ออกได้เคลียร์และส่งออกสินค้าการค้าอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนแล้ว 44.513 ตัน รวมมูลค่า 107 ล้านหยวนนี่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการขนส่งของท่าเรือ Baktu
ในฝั่งคาซัคสถานที่สอดคล้องกัน Abai มาจากคาซัคสถานตะวันออกและตั้งชื่อตาม Abai Kunanbaev กวีผู้ยิ่งใหญ่ในคาซัคสถานเมื่อวันที่ 8 มิถุนายน 2022 พระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการสถาปนารัฐใหม่ที่ประกาศใช้โดยประธานาธิบดีคาซัคโตคาเยฟมีผลบังคับใช้จังหวัดอาไป๋ พร้อมด้วยเจตต์ ซูโจว และโฮลเล เถาโจว ปรากฏอย่างเป็นทางการในแผนที่การบริหารของคาซัคสถาน
อาไบล้อมรอบด้วยรัสเซียและจีน และมีเส้นทางหลักหลายสายผ่านที่นี่คาซัคสถานตั้งใจที่จะทำให้ Abai เป็นศูนย์กลางด้านลอจิสติกส์
การขนส่งระหว่างจีนและคาซัคสถานเป็นประโยชน์อย่างมากต่อทั้งสองฝ่าย และคาซัคสถานให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับเรื่องนี้ก่อนที่จะมีการก่อสร้างทางรถไฟสายที่สามระหว่างจีนและคาซัคสถาน คาซัคสถานกล่าวว่ามีแผนที่จะลงทุน 938.1 พันล้าน tenge (ประมาณ 14.6 พันล้านหยวน) ในปี 2565-2568 เพื่อขยายเส้นทางรถไฟ เพื่อปรับปรุงความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากรอย่างมาก ของท่าเรือดอสเทคการกำหนดท่าเรือชายแดนทางรถไฟแห่งที่สามทำให้คาซัคสถานมีพื้นที่จัดแสดงมากขึ้นและยังจะนำมาซึ่งผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจมากขึ้นด้วย
เวลาโพสต์: Feb-21-2023
